摘 要：交通拥堵宏观评价用于总体描述全市路网或者特定区域的交通拥堵现象及其潜在规律。本文介绍了对交通拥堵的基本认识、实际进行的交通拥堵评价研究主要内容和成果，讨论了交通拥堵评价指标选取的原则和评价指标的结构体系。
关键词：交通拥堵 拥堵评价 评价指标体系
交通问题已经成为全球性的“城市通病”，伴随城市经济水平和机动化水平的提高，特大城市的交通拥堵问题日益严重。交通拥堵源于交通需求水平大于交通供给能力而引起的车辆聚集现象。交通拥堵逐步从单一性的路段或者交叉口的拥挤演化成为区域性的网络拥堵，如何对道路网的交通拥堵进行宏观的评价和分析，并制定相应的拥堵治理措施具有重要的理论意义和实际意义。 一、 国际理论概述 一直以来，国外交通管理部门和研究机构开展了大量的交通拥堵评价相关研究，主要集中在欧美日等国家。其中，建立了比较完善的拥堵评价指标体系的是美国，他也是较早开展系统的交通拥堵评价的研究与实践，如美国的畅通性研究报告（Mobility Report）. 北京,2007(9).
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