摘 要：随着经济对外开放和对内进一步搞活，国内外流通领域都将会进一步活跃和繁荣，物流需求将更加旺盛。在城市物流业发展中，自然条件、基础设施并不是决定因素，体制、管理、人才等软件设施才是决定物流业发展的重要因素。因此结合实际提出了长江市场园应从制定物流发展大纲、产业政策、提升信息化标准化水平、农产品物流与其他行业物流的差异、物流人才教育、物流知识的普及与舆论导向、加强国际交流与合作等各项措施，从而得出只有将各方面条件做的更好，才能共同推进长江市场园物流业的发展。
关键词：长江市场园； 产业结构； 市场； 现代物流
20 世纪 70 年代以前，我国的经济研究中几乎没有使用过“物流”一词。自 80 年代初日本引入物流概念之后，经过二十年的发展，物流业已迅速成为在我国具有巨大潜力和发展空间的服务产业，成为我国经济发展的重要因素，同时也是企业创造利润的源泉。安徽在物流的研究及发展上，尚处在物流业发展的初级阶段，与经济发达省份相比，有一定的差距。如何发展芜湖长江市场园现代物流，笔者根据自己理论知识，结合实践作一些肤浅探索。
一、 长江市场园发展现状及分析
芜湖长江市场园是经省计委、芜湖市政府、芜湖市计委审批，由芜湖国润投资发展有限公司开发建设的特大型综合性批发市场群项目，项目总规划1400亩，项目于2000年9月16日奠基，已完成开发25万平方米，芜湖长江市场园是一个以蔬菜、农副产品交易及中国芜湖米市为龙头的，以糖烟酒食品、日用百货、文化用品、家具、建筑装潢材料、五金电子等专业批发交易为辅的，集商贸、科研、加工于一体的大型综合商贸批发园区。她凭借芜湖在皖南及省内的商业中心城市的地位，发挥优越的区位交通优势，规模宏大功能完善的规划建设优势以及上市公司开发，专业公司运作的综合服务优势，努力提升芜湖传统批发市场的竞争能力，深度挖掘是有强大生命力的特色专业市场，成为立足皖南，辐射全省乃至华东地区的综合性多业态的商贸园区。
（一）地理环境
安徽省位于东、西部之间，长江、淮河流过，水运方便，可以说有着良好的地理环境，有利于物流业的发展。安徽省的芜湖市又有着非常优越的地理位置，享受沿海开放城市的优惠政策和资金倾斜优势，顺应时势，乘势而上，投资竞争力大增强，现在其经济实力已稳居安徽省第二，作为南京的后花园，依托其区位优势，不失时机的强化提高城市的总体功能。
（二）货源分析
安徽省是农业大省，粮食的运输量大；其次，也是一个产煤大省，煤炭的产量也一直位居全国各省区的前列，另外，钢铁、有色金属、水泥运输量也很大。粮食的运输量在全省来看还是比较平均的，煤炭的运输是主要集中在皖北，钢铁、有色金属、水泥等主要集中在皖南。另外，外省进入安徽市场的货源主要是各种消费品，在货源的需求上，安徽具有一定的优势。
（三）物流基础设施
芜湖长江市场园位于芜湖长江大桥新生经济带，紧邻大桥入口，北靠芜宣杭高速公路，地理位置优越，交通便利。园区布局合理、功能齐全、设施完备，园区具有商品批发、商贸办公、电子商务、仓储配送、技术服务、物业管理、信息反馈与导向等主导功能，同时还具有旅游观光、休闲娱乐、美食文化等多种辅助功能。拥有可容纳500辆大型货车的全封闭停车场和3.6万平方米用于货物中转储存的的仓储资源。
在航空运输上，合营企业的骆岗机场，芜湖机场等机场具有一定航空能力。
在水运方面，芜湖港是安徽省境内长江水路的第一大港，是长江下游物资集散的重要港口之一，航运优势明显，以及以芜湖朱家桥港口为代表的水路物流基地。
（四）信息系统
市场拥有一座面积400平方米设施先进的多功能交易大厅，为商户提供办理证照、车辆货物保险、开据税票路单、发布货运信息等""一站式、一条龙""服务，设施完备的商务中心开通了中国物流网芜湖站（）和物流信息显示大屏，为广大物流配载供需方提供方便、快捷、准确、实时的物流信息。
（五）物流企业方面
芜湖长江市场园作为一个大商贸、大物流、长期性、专业化的市场园区，正凭借自身的综合优势，巩固芜湖市区域性商贸中心城市地位，振兴芜湖百年商埠雄风，推动芜湖开发开放进程，为芜湖市的经济结构调整和和谐社会创建做出应有的贡献。
与此同时，在针对芜湖市“一桥横架南北”，紧临芜宣杭高速，以芜湖为中心的商业圈可辐射南京、上海、杭州等发达地区的区位优势，投资兴建了“芜湖长江市场园区”物流中心。经过几年的飞速发展，已成为安徽省六大物流中心之一。
（六）物流人才
除了市场环境、体制与机制等方面的原因之外，高级物流人才紧缺也是制约物流业发展的土要“瓶颈”之一，因此培养满足企业与社会各个方面所需的物流工程专业中高级人才迫在眉睫。
长江市场园是安徽国润投资发展有限公司投资战略重点转移和市场布局调整的重要项目，公司积累了丰富的市场管理经验，拥有一大批优秀的管理人才和雄厚的资金，这些都为""芜湖长江市场园""的顺利建成和成功运营提供有力的保障。
二、推进长江市场园物流业发展的对策
经济的全球化、区域经济的一体化，企业追求利润和核心竞争能力这些社会经济的发展促进现代物流发展。反过来，降低运行成本，改变区域增长方式，形成新的就业环境，优化区域产业结构，促进城市为中心区域市场形成和发展这些现代物流又促进了社会经济的发展。长江市场园区域物流的弱点，概括起来就是经营分散产业社会化，组织化程度低，物流布局不合理，物流技术含量不高，现代化程度低等，如何推进长江市场园物流业的发展，通过不断思索和研究，提出以下几点看法：
（一）制定长江市场园物流发展的大纲
现代物流业发展的目标是：进一步普及现代物流理念和管理技术，加强物流技术的开发和创新，推进物流的一体化、信息化和标准化，完善物流基础设施，提高物流服务的能力、效率和质量，初步建立快捷、高效、安全、方便的现代物流服务体系，提高物流的社会化、专业化和国际化水平，促进物流产业的较快发展，进一步降低全社会物流总成本占GDP的比重。
（二）出台物流产业政策
安徽省出台的政策及规划：以芜湖为中心的现代物流规划。
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规划的主要设想：构建以芜湖为中心、功能完善的全省综合交通运输网和物流信息平台，建立布局合理、特色鲜明的物流园区和配套齐全的物流公共设施，营造政府引导、第三方实施、市场化运作的物流发展环境，形成辐射宁汉长江沿岸和宁西铁路沿线的安徽现代物流体系。芜湖市已出台物流规划，该规划主要利用芜湖综合交通枢纽的条件，发挥口岸整体优势，大力发展物流产业。
安徽省也可以借鉴其它省份的一些成功的经验，相应的出台一些对物流业发展有促进作用的其他产业政策。这些政策可以涉及到市场准入政策、土地政策、税收政策、融资政策、标准化政策、投资政策等等。在某些领域中可以实现一些突破，从而使安徽省的物流环境得到发展。
（三）提升物流的信息化、标准化水平
物流的信息化与标准化是实现现代物流技术发展的关键。信息技术是现代物流功能整合的基础与前提，没有发达的信息技术，就不可能有高效的物流。信息化是现代物流的灵魂。而信息标准化则是促进整合，提高物流的效率，降低物流成本的桥梁。因此，一方面要大力推进物流公共信息平台的建设，完善电子商务认证体系、网上支付系统和物流配送管理系统，为物流信息交流的畅通和高效创造条件。另一方面，要促进现代信息管理技术如 ERP 、 MRP 等在物流企业和工商企业内部物流管理中的应用，支持工商企业和物流企业采用互联网等先进技术，实现企业与政府部门之间、企业与企业之间资源共享、数据共享、信息互通。同时，要厂泛推广应用智能化运输系统，优化供应链管理，全面提升长江市场园物流信息化、标准化水平。
（四）农产品物流与其他行业的物流有很大的差异
工业品依靠现代物流获取价值增值的原因在于：工业品从原料到制成品之间已经形成高度分工，这使企业之间形成天然的相互需要；同时，不同企业在产品质量、性能等方面存在的差异性，会使供应链各节点的相互选择本身就存在增值的潜力，流程再造和各环节匹配形成的增值能力又成为维系供应链稳定的条件。农产品则不然，农产品现代物流战略的执行分为三个阶段：第一是选择物流模式，即组织物流活动的形式；第二是打造物流链条，即在某种物流模式下寻求总体利益的增加和各方利益的协调，以形成稳定的物流链；第三是评价物流绩效，并形成反馈机制，以追求物流模式的不断创新。三个阶段统一在供应链管理的思想下进行。
（五）启动物流人才教育工程
对于长江市场园物流人才空缺，我们可以加强对物流人才的培养，广泛吸收各类物流人才。培养物流人才大致可以分成三个层次，一是学历教育，二是继续教育，三是岗位培训。在我省已有多所大学开设了物流管理与物流工程专业，多层次、多模式、多目标的物流学历教育体系正在逐步建立起来。
（六）注重物流知识的普及与舆论导向
要发展长江市场园物流首先就要让大家知道什么是物流，懂得什么是物流才能知道怎么去干，怎么干得好。目前，长江市场园对物流知识普及的很少，目前从事物流业的大部分工作人员都来源于以前的运输业，没有经过物流专业的专门教育，对物流知识了解的很少。对这些人员进行物流知识的普及以及正确的舆论导向，使他们加深对本行业的认识以及做好本职工作都具有极大的帮助，此外，注重对物流知识在全社会的普及对引起全社会关注物流、支持物流也有很大的帮助。
要进一步加大对物流的宣传培训力度，通过电视、广播、报纸、网络等多种媒体和会展、培训等多种途径在全省广泛传播现代物流理念，加强物流知识的普及，并时行正确的舆论导向，对现代物流业长远的发展将起到极大的影响。
（七）加强物流界的国际交流与合作
安徽芜湖长江市场园位于中国内陆，现代物流业发展相对滞后，加强与发达地区、国家物流业的交流与合作，对提高长江市场园的物流理论研究，促进物流业的科技进步，建立合理的物流统计信息都有很大的帮助，可以从一定程度上改善长江市场园的物流业的现状。同时，长江市场园物流企业应抓住加入 WTO 的机遇，积极寻求与外资先进物流企业的合作，以带动自身实现跨越式发展。
三、长江市场园物流发展前景展望
长江市场园在物流业发展中，硬件与软件应完美结合，缺一不可。硬件包括以下几个方面：一是自然条件。如河流，特殊的地理位置等；二是人工投入的物流设施，如道路，仓库等。软件则包括管理体制、人才、企业管理水平、信息系统等。在城市物流业发展中，自然条件、基础设施并不是决定因素，体制、管理、人才等软件设施才是决定物流业发展的重要因素，只有将各方面条件做的更好，才能共同推进长江市场园物流业的发展。
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