摘 要：本文介绍了公路工程计量支付运用计算机软件进行管理的优点、目前存在的缺陷，以及计量支付软件还需要完善的几个方面。
关键词：公路工程；计量支付；软件
目前，公路工程尤其是高速公路建设项目越来越多，工程规模也日趋庞大、复杂。合同形式绝大多数都是单价合同，在项目管理过程中将要面对几百种工程细目,公路工程计量与支付是一个相当复杂、相当繁琐的工作,所要求的专业知识和所涉及的行业领域又十分广阔,尤其直接关系到具体工程费用,这就为工程的计量与支付工作带来很大难度。所以，采用计算机软件进行计量支付辅助管理已成为公路工程建设项目管理中必不可少的工具。 一、计算机辅助管理的优点 1、大大降低了工作强度，缩短了时间。手工计量时，根据工程图纸填写完原始凭证（一般叫中间计量表）后，需要手工对这些原始凭证按照细目类别进行分类汇总。再编制工程量台帐，列出本期完成工程量、到上期末完成工程量、到本期末完成工程量。然后根据合同单价，计算出本期应计工程款，同时编制相应的工程款台帐。所以，工作强度可想而知。而采用计算机软件计量后，工程计量人员只需按照设计图纸计算好工程量，并输入系统中，其余的工作就全交给计算机完成了，大大节省了时间，降低了工作强度。 2、提高了计算的准确程度，特别是利于计量的审核。手工计量时，根据图纸计算完细目工程量，填写完原始凭证后，就得对所有原始凭证按细目进行分类汇总后再与合同单价相乘得出工程价款，稍不留意，就会出错。当然，这里边也不排除施工单位恶意制造错误来多套取工程款的可能。采用软件计量后，杜绝了中间环节出现错误的可能性，在刚开始输入工程量清单无误后，以后就不可能出现单价套错的可能。 二、目前软件管理的两种常见模式 目前电子签名还不太普及，工程款的支付不可能仅凭软件系统的数据文件作为依据，必须借助软件系统导出的纸张报表才能履行签字手续，并作为支付凭证。在电子数据和纸张报表的申报、审批流程流程上出现两种模式。 第一种是电子数据先行上报、审核，从施工单位到各级监理单位，再到业主，待业主审批完电子版后，将审批数据下发给施工单位，由施工单位打印报表再向上一级一级申报来履行签字手续，最后业主的财务部门根据签字齐全的计量报表拨付工程款。这种模式效率低下、耗时较长，在监理、业主单位审核时采用电子版，不够方便、直观。 第二种是电子数据与书面报表同时上报，各级审核单位在审核报表时对发现的问题在软件系统中进行修正，然后通过系统输出审核意见。这样计量报表的申报和审批只需一个流程就完成了，大大节省了时间，提高了效率。笔者认为这种模式较好。必须注意的是，用书面报表审核虽然方便、直观，但审核时须将书面报表和系统中的电子版相对照，以防施工单位造假。 三、目前计量支付软件的使用现状 计量支付采用软件系统来管理是目前公路工程建设计量支付中常用的手段，但由于软件系统本身存在的一些缺陷，以及其他方方面面的原因，给计量管理也带来了一些麻烦。主要表现在以下几个方面： 1、软件本身就不成熟，有的软件公司对公路工程本身以及计量支付工作没有一个彻底的、系统的认识，尤其是许多软件公司缺乏公路方面的专门人才，导致软件开发人员对各种工程款项之间的关系搞不清楚，开发出来的软件在使用过程中就会出现一些很明显的错误。还表现在软件本身的纠错能力不强，使用过程中，工程计量人员出现操作错误时，软件不能及时提示，等工程计量人员发现操作错误时已为时过晚，无法自行调整错误，必须借助软件公司来改正，从而费时费力给计量管理带来一定的麻烦。 2、就各公路工程项目横向比较而言，根据计量支付审核单位的多少不同，有的是二级监理，有的是三级监理，等等；甚至各建设项目管理模式也存在差别。而公路工程计量支付软件系统往往是根据每个公路项目的特殊情况进行定制，建设项目结束后，所定制的软件也就不再使用。这样就使各个公路工程项目的计量支付软件系统风格各异，各个软件系统之间数据根本无法兼容。对于软件开发公司来说，一个公路建设项目开发一次，存在严重的软件重复建设问题，对软件自身的升级和完善没有任何意义。由于各个建设项目所使用的计量支付软件是定制，软件开发的质量实际上还取决于双方的合作深度和对计量支付管理体系的理解程度。 四、计量支付软件需要完善的几个方面 尽管计量支付软件能给建设项目管理带来很多便利，但其自身暴露出的种种问题使得许多建设项目管理者对是否有必要使用还持怀疑态度。笔者认为，计量支付软件系统应该在以下几个方面进行进一步的提高和完善。 1、提高计量支付软件系统的标准化、兼容性，摆脱一个项目定制一次的小作坊模式。这就需要软件公司把目前各个地区、各种建设项目管理模式进行归纳总结，找出共性问题和个性问题后再进行开发，通过解决共性问题来形成软件的骨架，通过解决个性问题来增强软件的功能。只有这样，计量支付系统才能够不断提高和完善。 2、增强软件的台帐管理功能。目前各种计量支付软件的功能仅仅是将计量人员输入的原始数据加工成报表，对台帐管理也只能做到从总量控制。对于中期支付过程中碰到的诸如重复计量、工程细目套错等问题则无法及时发现和纠正。对此，软件系统应在计量台帐管理方面达到智能化，在诸如重复计量、工程细目套错等发生时就能够及时发现和纠正，从而进一步降低工程计量人员的工作强度。 参考文献：[1]杨涛、蔡金辉.公路工程的计量支付与管理，沿海企业与科技，2007.7.[2]宋宏才、马建勇.公路工程计量与支付管理程序与要点，建筑与工程，2008.25.
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