1、第二，A5的定位是运动轿跑，属于小众车型。无边框玻璃更适合年轻人的风格，车型以运动为主，偏硬悬挂，偏运动。这就决定了消费群体只能是年轻人，买得起A5的年轻人就更少了。
2、第三，价格问题。奥迪A5 39.80-628万，一汽-大众奥迪A4L 29.98-430万，一汽-大众奥迪A6L 41.88-74.60万，A5低配入门级入门级入门级入门级入门级入门级A6L 40W左右，价格差不多。
3、第四，性价比比较低，竞争力太弱。A5的舒适性不高，轿跑采用背挂式车身，后排空间很小，不适合家用或商务。恰好中国消费者在购车方面大多比较务实。主打商务的A6是首选，家用实用的A4性价比更高，追求运动和个性的A5略显尴尬。
4、而同价位的车，则是各品牌竞相争取的价格区间。有太多高性价比的车可供选择。
5、第五，从众效应。提起奥迪，国人首先会想到A4L和A6L。A4L和A6L已经深入中国人的内心。
