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我是萨沙，我来回答。
中国的地铁站肯定是不行的，随便一个温压弹扔过去，立马全站的人变烤猪。
但是，莫斯科和朝鲜的地铁还是具有一定的防空功能的。
大家有没有看过科幻电影《时间机器》？电影中，月球发生解体，无数碎片落到地球，形同无数核弹。但最后生存下来的人类，就是躲在纽约地铁站里面的。
莫斯科和朝鲜的地铁，1935年设计之初就考虑防空作用。
全长300多公里的地铁，有一百八十六个车站。
莫斯科大部分车站深度为50米，有的超过100米。冷战时期，莫斯科地铁普遍安装三防设施。苏联认为，莫斯科地铁可以躲避400万市民。
即便发生了核大战，大部分躲避在地铁内的市民也能幸存下来。
而朝鲜平壤地铁的防空能力更强。
平壤地铁修建于60年代，当时冷战相当热闹。而在朝鲜战争中，平壤遭受美军的饱和轰炸，几乎被炸为平地。
当时彭德怀到平壤的时候，几乎没有看到一栋完整建筑物。彭德怀感叹：平壤，我看真是“平” 壤了，完全炸平了。
平壤市民死于轰炸的不计其数。
有了朝鲜战争的教训，平壤修建地铁时就学习了苏联的经验。
莫斯科的地铁大部分是50米深，部分为100米深。
而平壤地铁更厉害，最深处达地下200米，平均深度亦达100米。
正常来说，只要敌人不用特种钻地弹，普通的轰炸甚至核弹都无法伤及平壤地铁中的市民。
不过，平壤地铁的长度不如莫斯科，只有40公里，但隐蔽几十市民还是完全没有问题的。
萨沙坐过莫斯科和平壤地铁，他们最大的特点就是深。
坐电梯下到地铁站，也要几分钟的时间！
放几张我拍摄的平壤地铁照片吧。
朝鲜的地铁工作人员，待遇在朝鲜是很高的，要求也高。
他们都是专业铁路大学毕业生，或者是复员的军人。
大部分地铁工作人员都是女性。
看看，地铁深不深，真是玩无敌风火轮的好地方。
无处不在的主题思想画。
平壤地铁基本山寨莫斯科地铁，风格也高度接近。
可惜列车土了一些，这是中国生产的老列车。
两位大叔好！
以上是萨沙拍的照片。
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